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道闸机有哪些功能，适用场合？道闸为
停车场道闸设备我们每天在各处都可以见到，那么你对这些道闸了解多少呢?下面就停车场道闸为你讲解。
停车场道闸分为三大系列，分别是恭系列（01）、循系列（02）、及03款道闸。
恭系列道闸是公司生产的*二代智能道闸的前端道闸产品，定位为*二代道闸，并作为老款道闸的替代产品。 充分考虑了机电一体化设计，使调试、测试更加简单易行。机芯结构方面采用模具化制作工艺，使产品的核心零部件加工制作在保证精度、质量的同时，能够满足产品大批量制作要求。控制方面将电路自检测、防砸车保护、时间保护等功能高度集成。并能够在一定负载范围内自适应运行，保证在外界环境温度、负载变化因素影响下，道闸仍可具备正常的运行能力。
DRDZ-01恭系列道闸高速电机+紧凑型传动+多杆型；针对**的**核心控制及检测电路；LED高亮屏显示功能
DRDZ-02循系列道闸高速电机+紧凑型核心传动；针对快速的**核心控制及检测电路；整体钣金焊接结构；
DRDZ03简系列道闸升级为采用机芯一体化核心传动及控制；外观造型、钣金成型机箱的延续；高速电机+紧凑型核心传动
道闸机功能特点：
⑴ 主轴上离合，停电手动快速起杆。
⑵ 一种机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧 选择压缩弹簧避免因弹簧拉断而引起的事故。
⑶ 三个按键分别控制起杆、落杆和停止。
⑷ 自带闸杆遇阻返回功能。
⑸ 红外对射防砸（需配对射装置）。
⑹ 支持外置和内置地感。
⑺ 开、关、停控制接口（开关信号）。
⑻ RS485串口通讯（选配）。
⑼ 线控、遥控可选。
（10）自带LED显示屏（只有恭系列道闸有LED）
（11）工作环境：
1、机芯工作温度：-40℃～+60 ℃
2、电控箱工作温度： -35℃～+60 ℃
3、电源：220V±10% 50/60HZ、110V±10%
4、额定功率：120 W
5、相对湿度：≤90%。
6、遥控距离：≥30M
核心传动的革新
采用高速交流电机一体式机芯，零部件采用模具化批量制作，整机运行稳定、低噪、高效，可靠性更高。
离合组件：用于分离摆动曲臂和主轴，离合合上则摆动曲臂与主轴联动，离合分离则摆动曲臂与主轴分离，主轴可自由转动。离合部分（注意：在松离合的时候，闸杆较好在竖直位置，防止闸杆弹起伤到人） 用配送的离合钥匙按下图所示，顺时针旋转离合至分离位置，然后用手摆动闸杆从竖起到水平来回1～2次，确认无误后将离合逆时针旋转到底，离合必须完全合上
适用场合：
DRDZ03定位为综合型道闸,具备多种闸杆类型及6米范围内的闸杆，可替代现有的道闸；适用于小区、大厦、商业车场、物流等场合；
DRDZ02、DRDZ01为专业型,定位为专业配套使用类型道闸，杆型可选；适用于道路要求与车场配套使用的场合；
首先，较为常见的也是较早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。

道闸的升降速度和闸杆长度选购参考
上次我们介绍道闸的几种类型和适用的使用场所，这些都是选购道闸首先考虑的要素。除了这些，道闸的闸杆长度和道闸升降速度也是您选购道闸需要考虑的因素。
图为恭系列折杆道闸
直杆道闸闸杆长度一般是1到6米，折杆道闸闸杆长度一般是1到4.5米，栅栏道闸闸杆长度为1到5米，如下图所示。
道闸类型
闸杆长度
闸杆升级速度
直杆道闸
1-6米
1秒、3秒、6秒可选
折杆道闸
1-4.5米
1秒、3秒、6秒可选
栅栏道闸
1-5米
1秒、3秒、6秒可选
还有一点需要注意的是，不同升降速度的道闸使用的道闸杆长度是不一样的。
高速道闸（即升级速度为1秒）的闸杆长度在2米以内；
中速道闸（即升级速度为3秒）在4米以内；
低速道闸（即升级速度为6秒）在6米以内；
当然，这些都是常规的，如果有特殊要求也可以定制。
适用场合：

DRDZ03定位为综合型道闸,具备多种闸杆类型及6米范围内的闸杆，可替代现有的道闸；适用于小区、大厦、商业车场、物流等场合；





DRDZ02、DRDZ01为专业型,定位为专业配套使用类型道闸，杆型可选；适用于道路要求与车场配套使用的场合；


道闸正常状态下落杆**或者低于水平位置



如果是道闸落杆**水平位置的情况，先检查一下落杆控制的下限位开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧；道闸栏杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调节拉簧长度； 将道闸机重新调试到水平位置、紧固螺丝。低于水平位置时，检查限位开关螺丝松动没，看栏杆有没重物垃圾负载、道闸电动机蜗轮磨损自锁性能变差，限位功能失效，清理栏杆，调整螺套，更换涡轮蜗杆，重新调试正确位置，紧固螺丝。

曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。

如何处理停车场系统中道闸机常见的故障？
停车场系统如今已是高度智能化的产品，道闸是停车场系统核心的机电一体化设备，承担者停车场控制车辆进出的升降闸的动作，保证停车场的正常运行。那么既然是机电设备，总会遇到一些故障，下面总结了客户在使用道闸中常见的故障和处理办法。
一 道闸正常状态下落杆**或者低于水平位置
如果是道闸落杆**水平位置的情况，先检查一下落杆控制的下限位开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧；道闸栏杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调节拉簧长度； 将道闸机重新调试到水平位置、紧固螺丝。低于水平位置时，检查限位开关螺丝松动没，看栏杆有没重物垃圾负载、道闸电动机蜗轮磨损自锁性能变差，限位功能失效，清理栏杆，调整螺套，更换涡轮蜗杆，重新调试正确位置，紧固螺丝。
二 道闸接受信号，不能正常的完成动作
这种情况是经常会遇到的，道闸接受信号后，要么就是不动作，或者动作之后不能复位，还有给个信号就动作一下等这些不正常的道闸升降动作。对道闸多做几次来回的落杆、升杆信号，使道闸机复位、检查道闸机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常使用状态；检查电机有无卡死损坏的情况，保养或者更换电机；按照道闸电气图纸，检查电气电子器件，更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。